ATS：ATS瞄准的是宝马3系，可以说它重新定义紧凑级豪华车市场。
凯迪拉克的新一代入门级豪华轿车迈入了紧凑级的门槛，它的设计思路非常明确：轻量化、科技感、重量分配、强劲动力、用户体验，要从各个方面打造同级别车的新标杆。
从传承关系来说，与ATS联系最紧密的是BLS，还可追溯到1981-1988年间生产销售的Cimarron四门轿车。当时，随着美国市场中进口紧凑级轿车的成功，以及美国联邦政府提出了CAFE(企业平均燃油经济性)的要求，凯迪拉克希望以一款比 Seville更小的全新紧凑级轿车来化解压力，这款车就是 Cimarron。它采用前麦弗逊、后扭杆悬架，还具有了凯迪拉克自1915年以来的第一款四缸发动机。
后来凯迪拉克瞄准宝马3系，推出了风格十分鲜明的ATS，大气富有艺术气质，科技平添运动风范，它的主要动力包括2.5升和2.0升涡轮增压发动机,也提供3.6升V6引擎，高性能ATS-V版还将搭载470马力的6.2升V8。
《Top Gear》的几个明星主持人Jeremy Clarkson、James May和Richard Hammond曾为BLS录过一期电台节目，为凯迪拉克的这款紧凑级车是否可以与宝马3系竞争而争论不休。而ATS来了，他们再也不用在节目中吵架了。
写在最后：
这就是本次的凯迪拉克概念车演化的几款车型介绍了，这里的每一款轿车都有自己的特点，每一款轿车都凭借着强大的功能和铿锵有力的外形奠定了凯迪拉克被称为“欧洲贵族”的基础，不知道这里面的车型有没有你中意的呢？
