东风日产-轩逸
官方指导价: 9.98-15.90万
车主一缺点：目前开车不是很多，暂时没有不满意的，非要说一个，那就是新车味道太大了，特别是后备箱，要散散味，可后备箱一打开，后备箱灯就自动亮了，貌似没办法在打开后备箱的情况下熄灭这个灯，怕耗电，所以后备箱只能关着散味了。
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车主二缺点：其实都还比较满意，非要找出两点的话，一个是价格，一个是日行灯。12款CVT豪华版白色，裸车12.4万，再送万元礼包。但是发票写的12万整，看来应该还能降点。再就是日行灯是假的，只是装饰。不过现在看习惯了，也很好看。
车主三缺点：刚开始提车回来是新手，不敢开快，随着技术的越来越熟练，感觉到操控其实是不算行，速度高一点转弯感觉车子发飘，还有加速时提速很慢，别的车一下子就把我甩在屁股后面，郁闷。
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车主四缺点：14改款已经有了很多改进了，现在主要还是安全配置上，如果在这个价位中能多一些安全上的配置就很好了。如果高配中还能有些后视镜加热，DVD导航之类的就完美了。毕竟价钱就在那，也不能奢望太多吧。
车主五缺点：没什么不满意的，新车嘛，本来就喜欢所以找不出什么不满意的地方。非要找那还是过砂石路是底盘啪啦啪啦想的声音挺大，感觉沙子石头都快蹦到屁股了，要是这点能再好好处理一下就更完美了。
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车主六缺点：悬架太软，拐弯太飘。风太大时候开，风吹车太厉害。再就是120时候，感觉车和人不一体了，飘乎乎的 心里怪悬的慌。再就是安全性太差。1.6高配居然没有侧气囊。居然没有EPS，居然没有后保险杠。哎，省材料是一切，利润和买家的性命日产选择了利润。
车主七缺点：安全性能，从数据上来看，轩逸的安全系数的确挺低的，这个价位的车中，没有侧气囊，没有防撞梁，没有ESP，没有钣金厚度，哎！由于家用，基本不跑长途，所以还是谨慎点开吧，车重要，命更重要呀。
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车主八缺点：高科技技术少。毕竟同价位的都带ESP，有的还带后视镜加热，一键启动等功能，但是新轩不厚道啊，具体的说是日产不厚道啊。什么都没有，基本功能倒是够用，但如果遇到雨雪天气就惨了！
车主九缺点：全系车里面竟然都没有配备类似ESP这类的自动车身稳定系统，很失望，相对于其他竞争对手来说，例如福克斯已经是全系标配了。车身不够稳重，操纵性差了点，悬挂问题，遇到不平坦的路发出的声音很难听，颠簸感非常非常强。最后一点就是车里面的手动空调还有钥匙，豪华版的竟然还是手动空调，钥匙外观比较难看，这两点对于13.5万的车来说好像也有点说不过去。
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车主十缺点：日常驾驶地盘还算舒适，小的颠簸都很从容，可每次过较大的减速带时车子的后悬挂都会弹跳的很厉害，经常会咯噔一声，前座无感觉，但明显感觉后面弹一下，很硬的感觉。这时就感觉地盘有点散，不实的感觉，和家里的英朗相比逊色不少。
车主十一缺点：日系车最让人诟病的安全性的问题，连后防撞钢梁都没有，先不探讨防撞钢梁的作用大不大，起码国外的轩逸有这个吧，真不知道厂家怎么想的，国内买这个车的人都是家庭用车，后排坐人的几率比国外大的多，这个简配真是让人无法接受。
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车主十二缺点：加速比较慢，并且发动机转速在2000转以上，发动机会发出很大的声音。后备箱打开稀稀松松的样子，备胎上面就一块薄薄的塑料板，绝对不能放重的东西。
车主十三缺点：动力肉，无车身稳定结构，太轻了，旁边的车快速驶过会被拉过去。动力肉，无车身稳定结构，太轻了，旁边的车快速驶过会被拉过去。动力肉，无车身稳定结构，太轻了，旁边的车快速驶过会被拉过去。
