摩托车上高速费用明确了，9月起归为1类客车，与汽车收费相同！
众所周知，汽车大致分为货车、客车、工程车等等，而平时我们所使用的家用车就是小型客车的一种，但摩托车属于哪一类，原先还真没定论。
但国家对摩托车的管理却是越来越严格，摩托车相关法律法规也是层出不穷，据说摩托车将与小汽车享受同样的待遇，比如保费也可以将好的零部件拆下来卖给二手车回收商等等。既然摩托车能与轿车享受同样待遇，那么所承担的义务和责任也肯定更多了，比如苛刻的年检以及考核上牌等政策。当然，还有过关卡时也需缴纳通行费。
对于摩托车也收费这一项，很多朋友可能会质疑，但事实上，根据相关部门发布的最新公路车型分类中，就明确表示摩托车属于收费车型。新规规定，机动车分类将增加一个专项作业车类型，而各种特种车、列车都属于这个类型。另外，之前分为1类和2类的客车，原先核载人数在7人以下的1类车，现在的核载人数增加了2人，成为了9人以下。而属于1类摩托车范畴的摩托车，自然也要按照1类车标准来收费了。
1类车的具体收费，相信不用我说大家也心知肚明，所以很多摩托车车主认为，最多也就能载一两人的摩托车，收费标准与1类车相同太亏了。
但事实上，摩托车上高速的几率很小，也就是说平时被收费的情况寥寥无几。当然，如果摩托车上高速的话，被收费也就理所当然了。不过，摩托车要想在高速上飙车，也肯定是不可能的。
话说回来，通过国家对摩托车越来越严格的管理可见，新政策里面的规定，即便是现在不实施，早晚有一天也会实施，只是目前细节方面我们还不是很清楚，或许其中还会出现更人性化的规定，也是有可能的。
