汽车金属漆与普通漆的区别,氟碳金属漆和普通漆区别

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-27 07:34:43

10万块钱的车和100万块钱的车,虽然车上涂的都是油漆,但是从油漆的层数、材料到喷涂工艺都是不一样的,甚至有些豪车直接是请艺术家人工手工来喷漆的。

车漆层数不同

普通车漆分为四层

那首先来讲讲车漆层数不一样,你十几万的车子车漆主要是分成电泳、中涂、色漆、清漆四层,但是许多百万级以上的豪车就不止四层了。

比如说红颜色的车子,便宜点的车基本上涂成红颜色就结束了,阿尔法罗密欧涂红颜色油漆之前,先涂一层金色漆让表面的红色显得更好看。

车子越贵层数越多

再贵一点的像劳斯莱斯幻影这种车子,单单色漆层最少也要涂五层,如果车子是双色的要喷上七层。

布加迪则是要在它的六层碳纤维上面再喷八层油漆,如果是特殊定制的车漆层数可以在十层以上,小刮小蹭补起来真的是要人命了。

车漆用料不同

然后除了层数,它用的材料也是相差蛮多的,你拿车漆最外层起到保护作用提升亮度的清漆层来举例。

清漆越匀价格越高

那是有文献资料的,《国内涂装工艺研究》这么个东西,它上面说,清漆的长波L值和短波S值是影响涂膜外观的主要因素。

如果这个值高,车漆上容易出现类似于桔子皮、柚子皮那样的褶皱,所以说两个值越低越好,你就记数字就行了,越低越好。

成本比较低的清漆L值是14.8,S是7.3,是便宜的,如果是贵的,L刚才是14.8,贵的直接就是4.7,S刚才是7.3,现在只有2.6,这个更匀更好看成本也更高。

色漆差异取决于材料本身

刚才说的是保护,那么有颜色的色漆层,它差异主要体现在材料本身了,我们普通老百姓用的低价普通平民车主要是普通漆、金属漆、珠光漆。

金属漆简单说就是油漆里面加了点金属粉末,珠光漆加了点云母粒,粗糙的理解一下,但是更高级的车漆会加特殊材料了,什么都会玩。

迈凯伦650S Spider的特别版白色车漆里面放的是啥?24克拉黄金颗粒。劳斯莱斯古斯特把一千颗钻石压碎磨成粉,然后搞到车漆的车内。

特殊涂料技术有不同的效果

那么车漆里面加黄金加钻石,还有一些是技术涂料特殊的,比如说雷克萨斯LC用的叫结构性蓝色涂料。

传统的颜色涂料只能反射不到50%的蓝光,新油漆它能反射接近100%的那个效果。

那么颜色里面还有小薄片可以把阳光分成彩虹色,让车子产生变色效果,看起来鲜艳、酷炫,一眼看过去就比别人贵,大概是这么个感觉。

涂装工艺不同

涂料搅拌器转速越高越平整

除了刚才说的材料、涂层之外,搞上去的涂装工艺本身也是不同的,比如说油漆雾化之前是要旋转搅拌的,拌拌匀,就像上美术课一样的。

你在拌的那个机器转速越高,油漆颗粒就越小,表面流平就是越好,就是简单理解为平整度就可以了。

便宜点的搅拌机器人和相当于我们家里的打蛋器级别的这种大概是45000转这个样子,你贵一点的基本上可以达到5万转以上甚至有更高。

喷漆室除雾能力不同

然后就是不同的喷漆室就那个大方块盒子,它除油漆雾气的能力也是不一样的,最差的只能除80%的漆雾,好一点的能除去99%。

这啥东西?就是你喷有些是喷在车上的,有些飘起来了,飘起来要是不除掉它又飘回到你车上去了,你就知道这个房子的重要性了。

越贵的车子涂装时间越久

高档车工艺环节蛮多的,那我们十几万的车子清洗、电镀、烘烤、打磨一套搞下来14到18个小时差不多了。

那百万豪车层数很多,材料又特殊,经常有各种我们普通老百姓不知道的工艺环节,涂装花费的时间就更长了。

举个例子,布加迪一辆车完成喷漆就光喷漆三个星期,客户签署,最终配置,车厂才会把裸车送到涂装车间。

贵的车子技术环节多

八层车漆每一层全部纯手工搞定,然后在下一层涂装之前还要进行一次打磨和抛光。

劳斯莱斯喷漆完成之后,根据客户需求可以在车身上加一条长5米宽3毫米的腰线,每根腰线纯手工喷涂。

用公牛毛和松鼠毛特制的刷子花费3小时再把它搞上去,像艺术家一样写上去的或者说画上去的。

像上面讲过的雷克萨斯LC结构性蓝色涂料,整个喷涂过程要8个月,期间有12个生产步骤和20个质量检查,而且每天只能生产两台结构蓝色的汽车,以后会不会涨价。

涂装人员不同

那么刚才讲的主要是技术、材料这方面,人也是不一样的,你便宜的车子就是涂装员喷一喷。

贵的车子会由艺术家创作

豪车就不是工人来了,都是艺术家知道吧,这豪车就是画布,艺术家要来玩的。

那法拉利599它是被一位中国艺术家手绘上了宋代哥窑开片瓷纹图案。日本当代艺术教母草间弥生给奥迪R8画了个车漆图案。

英国波普艺术教父级人物彼得-布莱克给宾利也画过车漆图案,他们都喜欢在车上玩。

宝马还有艺术项目创作

宝马玩的还猛一点,它直接就是搞了个项目,叫做宝马艺术项目,体现艺术在商业中的创造性和时尚性。

请了一大堆时尚设计师、建筑师等等来搞这个东西,人家就要玩点文化和噱头方面的这种东西了。

那刚才说的就是10万块钱和100万块钱车子它们车漆不同的地方,材料、工序、技术以及各种不同的概念和施工的人员加在一起,让它产生价值上非常的不同。

白色车漆多久会变黄?

但大多数朋友说听听就可以了,关我什么事情,我要来点实在点的,也有的。

我买个白颜色的车子现在最流行的,就担心会变黄,多久会变黄?怎么样才会变黄,如何让它不变黄?

车子刮掉了你要去补漆店,我又不懂汽车的,我有没有办法就看看它的装修布局有哪些设备,就判断出这家店靠谱不靠谱?

打蜡我们经常会碰到的,多久打一次?打蜡、封釉、镀晶、镀膜这种概念一大堆,价格也不同,我选哪一种好呢?

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