现在电动车市场“百花齐放”,几万元就可以入手一辆纯电代步车,看起来很香,但是，为什么不建议大家购买？
一、双积分政策下的产物
不少汽车厂家为了双积分政策，以及迎合资本市场，才慌忙推出电动汽车。
而这些车成本低，技术差，说难听点就是一个大玩具。从研发到成型，投入资金少，周期非常之短，根本没有进行足够的实验测试，就推出市场。
反正厂家压根没打算靠它赚钱，只是用纯电车积分来均衡燃油车积分。但最终为其买单的，却是无辜的消费者。
二 、造车技术参差不齐
比起传统汽车，电车的造车门槛非常低。如今新势力造车兴起，就连很多“外行们”也宣布下场，加入造车大军。
虽然电动车不如燃油车三大件的技术复杂，但电池、电机、电控仍旧需要强大的工业技术背景支撑。
传统车企每年为电气化发展投入十几亿，而很多国产品牌，有的甚至连名字都没有听过，短短一两年就开始推出量产车进行市场销售。
消费者眼花缭乱，注重价格和颜值，难以辨别优劣，很容易入坑。
三 、电池安全隐患
便宜的电动车厂家怎么赚钱？肯定要控制成本，在电池采购上就能省则省。同样是磷酸铁锂电池，各个品牌供应商的电池容量等参数差距较大。
1、电池续航短
就拿纯电车的续航来说，大家都知道官方续航和实际续航是有差距的。但是贵价电动车的电池技术更好，实际里程差距较小，而便宜的电动车差距较大。
