- 为了验证车辆不着车及的故障及电子制动为SA5熔断所致，我们偿试用电线跨接SA5，此时车子可以起动，电子制动可以工作，但跨接线一会便非常烫手。诊断议显示驾驶员座位记忆控单元无法通讯。接着依照电路图检查驾驶员座位记忆控单元供电保险丝S44，用手摸下S44发现保险丝很烫手。此种情况足以说明 存在着大量的电能消耗。而此时座位没有作任何操作。有可能是座椅控制器坏，座椅电机坏，线路短路几种情况造成的。此时拔下座位控制单元插头，一段时间后S44热敏状况依旧，所以判断S44至J810之间线路有短路之处，检查线时发现此车应该是在装配时座椅下一螺帽把座椅控制器的正极线和地线绝缘胶压破导供电线对地断路。
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3.故障原因分析：
驾驶员座椅控制器下的正极搭铁，因S44是热敏保险丝而熔断SA5，导致SA5所有支路无法工作，引起发动机无法启动，电子手刹失效。 对于高档的车辆，不能再以传统的维修思维去判断，必须依靠维修手册进行故障分析排除。
4.故障处理方法：
包扎破损线路再固定好。
