直到1974年正式停产,Dino的各个版本车型总共卖出了3569台,这使Dino成为了历史上最畅销的法拉利之一。
时间回到现在。
近几年,法拉利将会推出全新的Dino车型的消息在网上疯传,海外媒体也制作出了全新Dino的假想图。
传言新车仍会继承中置V6的经典布局,作为法拉利的入门级车型出现,预计在2020年前后发布。
无论是否真的有这样一台全新Dino的存在,相信对于恩佐老爷子来说,1968年诞生的Dino才是永恒的经典,是他心里无可取代的存在。
直到1974年正式停产,Dino的各个版本车型总共卖出了3569台,这使Dino成为了历史上最畅销的法拉利之一。
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近几年,法拉利将会推出全新的Dino车型的消息在网上疯传,海外媒体也制作出了全新Dino的假想图。
传言新车仍会继承中置V6的经典布局,作为法拉利的入门级车型出现,预计在2020年前后发布。
无论是否真的有这样一台全新Dino的存在,相信对于恩佐老爷子来说,1968年诞生的Dino才是永恒的经典,是他心里无可取代的存在。
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