翟笛
易车网编辑
全新奔驰E级 COUPE有着不输给普通E级轿车的舒适性，从座椅设计到底盘、发动机的隔音处理，完全能够体现出奔驰品牌对于乘坐品质的理解和诠释。2.0T低功率发动机和9AT的动力组合相当平顺，如果切换到COMFORT舒适模式，动力输出的顺滑感会直接“变身”为一辆E级。而底盘和悬挂系统的柔软度介乎于C级与E级之间，对路面较大起伏的过滤，比C级这类轿车来得还要彻底且不留痕迹。
优点
座椅侧面支撑性好
发动机隔音处理彻底
底盘隔音效果好
悬挂滤震效果出色
缺点
声浪缺乏激情
没有声浪合成系统
座椅
优秀
得分标准
前排座椅
18分
总分20分
后排座椅
7分
总分10分
全新E级 COUPE有着出色的座椅设计，无论前排还是后排，座椅的表面质感和填充物都能带来良好的乘坐体验。特别是座椅调节幅度比较大，腿部承托能力出色，即使长途乘坐也不容易感到疲劳。
座椅表面质感和填充物够舒适，靠背两侧的包覆性强，腿部承托减轻了长途驾驶的疲劳
前排座椅的表面质感和填充物相对柔软，两侧的支撑性和包覆性与普通E级差不多。另外，奔驰先天的头枕设计优势，加上椅垫能够调节腿托的长短，长途驾驶也基本不会感到特别疲劳。
腿部支撑调节
头枕设计舒适
