▲ 双顶置凸轮轴
▲ OHV与SOHC
气门正时
所谓气门正时,可以简单理解为气门开启和关闭的时刻。理论上在进气行程中,活塞由上止点移至下止点时,进气门打开、排气门关闭;在排气行程中,活塞由下止点移至上止点时,进气门关闭、排气门打开。
▲ 配气相位示意图
正时的目的其实在实际的发动机工作中,是为了增大气缸内的进气量,进气门需要提前开启、延迟关闭;同样地,为了使气缸内的废气排得更干净,排气门也需要提前开启、延迟关闭,这样才能保证发动机有效的运作。
凸轮轴
凸轮轴主要负责进、排气门的开启和关闭。凸轮轴在曲轴的带动下不断旋转,凸轮便不断地下压气门,从而实现控制进气门和排气门开启和关闭的功能。
▲ 凸轮轴构造