车友们在换轮胎的时候，打死都要看住修理工，一定要做以下4个步骤。
一个就是安装新轮胎的时候，一定要用专用的润滑纸润滑，而且要看住修理工。润滑一个轮毂两侧凸起的部分，一个是轮胎两侧胎唇的部分都要润滑，这个是为了预防在安装的过程当中划伤轮胎。
第二点如果你是普通气门嘴，一定要更换新的气门嘴。像这台车本身就带有胎压传感器报警装置，就不用更换气门嘴了。
然后大家看一下，每个轮胎上面都有两个配重点，黄色的空心圈代表轮胎的最轻点。在安装的时候，一定要让修理工人将气门嘴对准黄色的空心点，这样才能让轮胎配重平衡达到最佳。
第三点就是给轮胎充气的时候，讲究用的是两次充气档，要将轮胎的气压打到第二种松胎专区，这条轮胎最大气压值。现在我们看3.5个气压，这个是指是从哪里来的？所有的轮胎在胎壁上，都能找到这条轮胎对应的最大气压值。像这台车在最下面的就是3.5个气压，所以我们要达到最高气压3.5。先把轮胎气压达到最高数字，目的是为了让轮胎的轮唇和轮网紧密的结合，防止漏气。
我们在轮胎充气压的时候，一定要按照汽车车厂规定的轮胎正确气压。像这台车是2.4个气压，按照这个给轮胎充气，然后就是将轮胎从最高气压放置。这台车的标准气压值当气压达到正确步骤之后，当我们的气压值达到标准之后，一定要用水看一下气门嘴得不得漏气。这是一个非常细节的问题。但是很多轮胎特别是换了新轮胎出现漏气，就是气门嘴在漏气。而且还有个细节大家要注意，一定要把灰尘盖盖好。
最后一步，不管是你补了胎还是换了轮胎，请一定要把动平衡做好，才能确保你的行车安全，避免车子在高速行驶的时候出现抖动，且这个动平衡是不会单独收费的，大家一定要记到起。
