前言：
自主汽车网、《中国皮卡蓝皮书》编委会组织编写的《中国皮卡蓝皮书》暨中国皮卡汽车产业发展报告作为首部全面介绍皮卡文化、展现国内皮卡发展历程、解读相关政策法规、分析市场现状及未来趋势的学术成果，在2019年首发就得到了商务部及行业主管单位、皮卡企业及读者们的广泛认可。新版《中国皮卡汽车产业发展报告》已于2020年底正式发行，在经过对企业深度调研和专家智库的合力下，全面展现了皮卡行业的现状及趋势发展。
众所周知，从2016年开始，全国皮卡解禁试点工作逐步铺开，加上国内皮卡“新四化”的驱动，再次激活了皮卡市场，并在销量上保持正向增长。自主汽车网将以系列的形式对《中国皮卡汽车产业发展报告》重点内容进行梳理，以便让读者近距离了解皮卡文化，扩大皮卡在国内汽车市场的传播力度和广度，真正让皮卡流行起来！
河北省2019年皮卡汽车市场分析
（3）市场竞争情况
2019年河北省皮卡分品牌市场销量及增长率以及市场份额比重占有率来看，长城皮卡已经超过10000辆产销量，稳居老大的行业地位而难以撼动，全年销量达到了10687辆，遥遥领先于第二名的江铃和第三名的江西五十铃，同比增长11%。第二名的江铃同比下滑16%，销量达到2307辆；与第三名的差距在逐步缩小，第三名的江西五十铃销量到达1504辆，同比增长7%，增长强劲。第四、第五名的长安和中兴，市场销量已比较接近，销量达到了1336辆和1314辆，相比18年河北长安和中兴皮卡市场份额都有所提升，分别达到了7%和6%。2019年辽宁省前五厂家市场集中度达到了83%。
从销量来看，河北市场有长城汽车、江西五十铃、长安皮卡和北汽福田销量呈增长趋势，其他品牌销量都呈现比较大幅度的下跌。从市场份额来看，长城汽车、江西五十铃、长安皮卡和北汽福田市场份额增长比较快速，其他厂家市场份额丢失的比较多，相信其他厂家随着产品的更新，产品力的提升，市场份额降会逐步回升。
（4）区域市场表现
从区域市场来看，2019年河北省各城市表现不均，市场容量也大小不一。2019年全年保定市、唐山市、廊坊市、张家口市和衡水市市场容量同比增长，增长率为8%、6%、13%、1%和57%。从市场容量大小来看，保定市已经达到全年4000辆的水平，唐山市、石家庄市和沧州市也站到了年销2000辆的水平，年销量分别为4224辆、2963辆、2672辆和2113辆。接下来的邯郸市、邢台市、廊坊市和张家口市也达到了年销1000辆的水平，分别为1887辆、1393辆、1270辆和1262辆。从市场份额来看保定市、唐山市、廊坊市、张家口市和衡水市同比增长较快，分别增长9%、6%、13%、1%和57%。
