新车路试谍照
车侧部分，与现款车型区别不大，不过换成了隐藏式门把手，显得更有科技感。至于国产车型，加长后会在C柱后加上一个既像汉字“长”又像英文字母“L”的特殊标识，以和标轴版车型加以区分。
车尾部分，尾灯虽然进行了伪装，但是通过露在外面的部分可以看出，新车大概率会采用贯穿式尾灯。它的后包围采用了熏黑设计，两侧还集成了双边共两出的排气管，提升了车尾的运动感。整体来看，新车的外观变化还是很明显的，与现款车型相比，并不难区分。
内饰官图
内饰官图
内饰部分，与现款奔驰S级截然不同，如果说新款C级沿袭了S级的设计的话，那么，全新E级则延续了奔驰EQS的设计，最明显的一个地方就是“三联屏”设计。不过它的“三联屏”又和EQS的不同，EQS的“三联屏”在同一个框架内，而全新E级的液晶仪表盘是单独的悬浮式设计。它的车机内置MBUX Superscreen系统，在智能化和科技感方面得到了一定提升，不过它的某些特定功能是锁定状态，只有花钱去购买这些功能才能解锁。整体来说，新车的内饰设计在科技感方面进步很大，而在豪华感的体现上，我觉得不及现款车型。
内饰官图
