依维柯是最早进入中国市场的国际商用车公司：1985年，依维柯与南汽（南京汽车集团有限公司）签订技术转让协议，开始在中国生产轻型商用车；1991年，第一条TurboDaily生产线落成，依维柯开始了其在中国汽车产业雄心勃勃的投资计划；1996年，依维柯与南汽成立了南京依维柯合资企业，生产和销售轻型商用车。2006年9月18日，在中意两国总理的共同见证下，*方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》；2007年6月15日，上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立，完成重型车辆在中国的布局，成为最早完成在华布局的国际商用车公司。
目前红岩新出的杰卡、杰狮、新金刚等车型都在引进或吸收依维柯技术，还有科索发动机及车桥的全套引进。
四、荷兰-达夫（DAF）
荷兰DAF为欧洲著名的商用车辆生产商，总部位于荷兰燕豪芬。1928年4月1日由Van Doorne两名兄弟Hub及Wim成立初期为汽车修理工场，1930年生产挂接拖架，1950年开始生产商用车，第一款型号为A10小型客货车，之后DAF生产各类型的货车及巴士。
达夫卡车是欧洲领先的轻、中、重型卡车制造商，在西欧15吨以上级卡车市场的占有率达到14.5%。去年该公司在欧洲以及欧洲以外的市场总共销售了56250辆卡车。此外，达夫卡车还为世界各地的主要公共汽车与大客车制造商开发与制造车桥与发动机等零部件。
