网上有很多人说丰田的车都“开不坏”，虽然这肯定有一些夸张的成分，但是从侧面也能反映出丰田的优势，毕竟丰田之所以能在北美和亚太地区卖得特别好，与其可靠性高、保养便宜、容易维护的特性有很大的关系，而并不是靠着操控和机械素质。在7年前我买广汽丰田雷凌1.8L汽油版基本上也主要是因为这个原因。现在这款车我已经开了10万公里，下面来分享它总体的使用感受。
● 7年10万公里，确实是“0故障”
我买车时除了空间外，最在意的就是车辆的可靠性，毕竟我可不希望隔三岔五地去修车。这款雷凌在这7年内也的确达到了我的预期：我开着它去了很多地方，包括山东、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西、浙江、江苏、福建、广东、广西、四川、贵州、云南等多个省份，像涉水、搓板路、土路、泥路、冰雪路面等路况都经历过了，海拔最高到达接近4000m，也经历过了零下15℃的低温和47℃的高温，可以说总体面对的环境和路况已经够丰富了。在7年10万公里的过程中，雷凌都没有出现任何问题，更没有把我中途扔在路上，所以总体可靠性还是非常不错的。
在此之前，网上一般会反馈雷凌的三大问题：1，CVT变速箱有口哨声；2，避震器漏油；3，中控台异响。不过我这三大问题一直就没有出现过。中控台只会在少数路况下发生共振，但也不严重。只要不在这种频率的颠簸路面上，共振也不会存在了。
