奥迪A8L对路况的过滤十分好，坐在车内简直感觉不到脚下的轰动。里边走线布局都很整齐。桃木内饰加金属条，配上棕色的真皮座椅，内饰的奢华感，只能意会不能言传了。方向盘上的多功能按键很有用。握感十分不错。仪表盘中间有液晶屏幕，通过左手的左右键就能够进行控制，能够看到车速、正在播映曲目、保养公里数等车辆信息，一望而知，运用起来挺便利的。隐藏式的中央屏幕，很有科技感，有木有。座椅的记忆按钮，很交心。控制十分快，没开过赛车，不知道所谓的控制一流是什么感觉，但开过朋友的BMW740Li，X5，35i和BenzCLS300如果说转向精准，没有虚位，转弯半径小就是控制好的话，那我甘愿挑选奥迪，至少方向盘可轻可沉，舒适度很高，宝马的方向盘手感略细且沉，并且在我看来，车应该首先是代步工具，舒适度是第一位的，至于打四星的原因，是因为车身太大，质量太高，开起来没有A6称心如意，不过高速是真舒畅。
最满足的就是奥迪的高性价比，就宝马和奔跑而言，个人感觉奥迪是归纳了两者的长处，控制性和舒适性兼得，并且奥迪的全时四驱不行小看，特别是在冬季，路面较滑的情况下，安全性和控制性可谓出类拔萃！！其次就是外观，最厌烦奔跑s的外观，丑的要命！奥迪的外观气势无需多言，低沉奢华有内涵！前脸的造型看上去十分有科技感，十分年青，辨识度更高了，一看就是A8L。后排空间十分宽阔，也十分舒适。驾驭起来是偏舒适的，如果挑选sport形式，涡轮迟滞到简直没有，这点做的很棒，实话说A8L加快起来真的不输任何超跑。正经的表面，超大的空间，隔音作用真的做的很超卓，听不到外面噪音，连发动机的声音都感觉不到，后排坐着更是舒畅，翘个二郎腿都没问题，音响没比的，听演唱会的感觉，富丽的内饰，无可挑剔的全铝车身，全时四驱，动力想来就来，底盘升降很适用，不好的路面也能通过，很爽。
