今天老衲看新闻，北京212国六版居然有现车了。
还是搭载俺们熟悉的沈阳航天三菱的4A91T,个人觉得，这是212最合适的动力。
以前老衲开过4A91版本的绅宝D50,配上萨博底盘，那简直溜的很，指哪打哪，还带后轮随动，机子很少出过毛病。
212应该还能凭借这款发动机延续一段时间生命了。
都说奔驰G是自第一代生产以来，外形基本没怎么变化，其实北京212才是，尼玛连内饰还是上个世纪老样子，技术就没怎么更新过。
北京212，准确说来应该是北京2023 ，就是我们熟悉的二蛋，可就在上个世纪末，北京吉普曾推出一款最接近牧马人精髓的越野车，那就是BJ2020，陆迪。
陆迪的设计，由克莱斯勒设计中心的美国设计师菲利普·Ｅ·佩恩亲自操刀，90年代那是北汽有限和克莱斯勒关系蜜月期，这款车浓浓的JEEP味，尤其大灯，与初代牧马人方灯极其相似。
可惜牧马人至今已经发展到第三代，这货没产几年便停产了，目前存世的寥寥几辆。
陆迪秉承JEEP设计理念，也有单门软顶，五门硬顶，零几年的时候还产过限量版，老衲没见过实车，说是卖给友邦了。
说下这家伙的底盘，前后钢板弹簧整体桥，类似吉姆尼、LC80 结构，分时四驱，博格华纳手动分动箱。底盘很大部分参考了切诺基的结构，但论越野行性能，陆迪底盘更具有优势，小切诺基兼顾了一定的公路稳定性，前桥改成了板簧下置，牺牲了一定程度的离地间隙。
陆迪前悬架结构
发动机用的是切诺基的498电喷2.5排量直列四缸发动机，歪把头手动变速箱。
老衲13年的时候还在左贡一带见过这款方灯，不过战旗角斗士更多。
生在最好的时代，可惜没能立足这个时代，可惜了，不管圆灯方灯，老衲一直很喜欢二蛋的外形，真是耐看，以前在论坛见过一个帖子说，如果复刻212，你希望哪家车企生产呢？
