今天“霍希”名字的回归，让了解汽车历史的人意识到奥迪准备走创始人的情怀路线，这不仅仅是想和迈巴赫平起平坐而已，更是想将过去奥古斯特·霍希的精神传承到未来的新车中去。
但相比于迈巴赫来说，霍希并未在奥迪旗下形成独立品牌，而是直接被划分到了A8L车型的一个加长版本中，这与“迈巴赫”的回归路线有所不同。
奥迪如此举措其实是一把双刃剑，一方面或许可以避免过多的资金投入，却无法让独立品牌盈利，但另一方面可能没办法将霍希这个系列提升到超豪华的高度，毕竟当下这款奥迪A8L Horch创始人版只是从奥迪A8L 55TFSI quattro车型简单加长和升级配置而来。
如何与普通A8L“划清界限”
奥迪A8L Horch创始人版与普通A8L车型有着明显不同的气场。在试驾过程中，奥迪A8L Horch创始人版的回头率很高，而且它所停靠的地方都会让围观者有一种“老板驾到”的感觉，无不行注目礼。
实际上，奥迪A8L Horch创始人版外观与普通版A8L的差别不算很大，主要在于中网、雾灯装饰罩、反光镜，以及后杠等处运用了更多的镀铬装饰，尤其是电镀的反光镜在奥迪车型中很少见，这不同于奥迪性能车的亚光“银耳”，所以奥迪A8L Horch创始人版不具备运动标签。
奥迪A8L Horch创始人版后排相较于普通A8L车型增加130mm，使其长、宽、高为5450mm、1945mm、1486mm，轴距达到了惊人的3258mm，所以一眼望去这不是一台普通的奥迪A8L，它硕大的后排车窗不仅让外面的人察觉到了它的独特身份，内部乘客向外看风景时，也绝对算得上心旷神怡。
