汽油版的东风风光580曾经风光一时，连续21个月销量破万。但是越来越多的问题涌现出来，包括刹车偏软、油耗过高、异响抖动等问题，都是让它销量腰斩的罪魁祸首。
这也是东风风光580 PHEV的前车之鉴，如果不能妥善处理好这些问题，影响的不仅仅是这个车型，更有可能使整个品牌的形象大打折扣。时隔两年多再度推出衍生车型，但愿东风已经在技术上客服了这些困难并进行了全面的调整，不把消费者当作小白鼠才是赢得销量的最好方法。
话说回来，有谁会去买这样一台车呢？从新车的定位来看，对7座的刚需、限牌限行的压力、对SUV通过性的要求以及有限的预算是购买这辆车的消费者所具备的。而全部符合这些条件的消费者又有多少呢？虽然SUV确实在中国市场得到广泛的欢迎，但是最近，随着传祺GM6、吉利嘉际领衔的一系列MPV进入市场，十几万元的七座车选择也逐渐丰富，这台东风风光580 PHEV有什么方面能够吸引消费者呢？
