轮胎方面，三款532T车型均匹配普利司通DUELER H/L 400系列，规格为225/65 R17；28T四驱精英型匹配固特异EFFICIENT GRIP系列，规格为235/50 R19；车内标配胎压显示。
车尾部分同样较为饱满大气，车顶扰流板在后风挡周围呈半环绕样式，中间集成高位刹车灯带。尾标周围的镀铬饰条与车头呼应，两侧同样延伸至尾灯内部，用来提升车尾的视觉宽度与层次感；尾灯造型简约干练，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为左侧隐藏式单出布局。领先型和精英型均配备了后方倒车雷达和倒车影像；豪华型增加了车前驻车雷达；28T四驱精英型没有配备车前雷达，但升级为360度全景影像和倒车车侧预警系统。
内饰
内饰方面，现款昂科威车内依旧维持着早期的造型设计，仅在部分细节处有所调整，环抱式座舱布局配合舒展的中控台造型，营造了相当不错的档次感。中控台上方为软性搪塑材质覆盖，面板处的大块木纹装饰，搭配细节镀铬镀铬边框和皮质包裹，整体做工与质感都有着相当不错的表现。车型提供了两种内饰风格，其中黑色属于常规样式，黑/棕搭配则看起来更能彰显高级感。
三辐式多功能方向盘依旧是别克之前的家族样式，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，领先型握柄处为塑料材质，精英型和豪华型均采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。
