20年汽车销量,22年汽车销量对比23年

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-06-23 01:11:12

澎湃新闻

1月13日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布的数据显示,2020年12月份国内汽车销量283.1万辆,同比增长6.4%;2020年全年累计销量2531.1万辆,同比下降1.9%,继续蝉联全球第一。

其中,12月份新能源汽车销量24.8万辆,同比增长49.5%;1-12月累计销量136.7万辆,同比增长10.9%。数据显示,从7月开始,新能源汽车的产销均超过当月历史记录,12月更是创出历史新高,全年市场销量好于预期。

汽车出口在结束了前8个月的低迷后,9月开始恢复,且在11月、12月连续两个月出口量刷新历史记录。

中汽协预计,2021年国内汽车将恢复正增长,汽车销量有望突破2600万辆,同比增长4%。新能源汽车市场将从政策驱动向市场驱动转变,有望迎来持续快速增长。

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数据来源:中汽协

从2020年的乘用车销量数据来看,全年销量为2017.8万辆,同比下降6%,跌幅高于整体车市。中汽协认为,受消费升级拉动等影响,豪华品牌乘用车快速增长,但低端车表现总体较为低迷,未来中高端品牌依然是市场热点,低端车型和高端车型产销数据的两极分化会愈发明显,“总体而言,中高端品种一定会成为未来市场需求的主导。”

细分市场上,SUV是今年乘用车中唯一增长的车型,且总量已经超过了轿车。中汽协预计2021年,SUV市场将继续恢复性增长,且增长贡献度有望继续高于其他乘用车品种,轿车有望结束下降,呈小幅增长。

商用车全年销量为513.3万辆,同比增长18.7%,货车增势尤为明显,达21.7%。

不过,从全年来看,中国品牌乘用车的市场占有率较上一年下降,从2019年的占比39.2%降至2020年的38.4%。

责任编辑:陈华

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