变速箱方面，雅阁采用的是CVT无级变速箱，车身悬架前为：麦弗逊式独立悬架，后为：多连杆独立悬架。帕萨特的变速箱采用的是7挡双离合变速箱，车身悬架方面前为：麦弗逊式独立悬架，后为：多连杆独立悬架。在这两方面的比较，可以说是无法判断，因为7挡双离合和CVT无级变速箱各有优劣，要说谁好谁坏，还真不好说。车身悬架两车是一样的。
在主被动安全配置方面，雅阁标配了前侧气囊，前后头部气囊气帘（最低配车型除外），被动行人保护，胎压报警。高配车型上还有车道偏离预警，车道保持辅助系统，道路交通标志识别系统，主动刹车系统，疲劳驾驶提醒功能。另外像前后雷达，倒车影像，定速巡航，可变转向比，上坡辅助，自动驻车，电子驻车等功能配备率也很高。
帕萨特在主被动安全配置方面与雅阁很相似，只是在顶配车型上增加了膝部气囊，和胎压显示功能。辅助性配置方面在雷达和倒车影像上的配备率要略高于雅阁，但高出的也有限。在去年12月份的销量排行榜中帕萨特卖出了16877辆，雅阁卖出了20064辆。但帕萨特在去年一共卖出了179028辆，雅阁全年卖出了176769辆，总销量上还是帕萨特占优了。
不过随着帕萨特碰撞测试的糟糕表现，我觉得雅阁在后面的竞争中会实现反超，如果让大家选帕萨特与雅阁你更喜欢谁？
