本田雅阁是由广汽汽车集团与本田集团共同合资研发的一款中端实用家庭五座轿车。
一、车型外观
相较于21款改动都基本不大，但还是有所亮眼的美学进化运动前脸设计，宽阔的中央开口造型加上羽翼式LED大灯，凌厉紧致。十八英寸的运动五星铝合金轮廓，让车外观加倍动感。溜背型车身配上LED流光转向灯，尽显优雅美感。
二、动力匹配
22款雅阁动力分为两种：260TURBO 舒享版搭载1.5T（194马力）四缸涡轮发动机,锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版搭载2.0L（146马力）自吸四缸，变速箱匹配的是CVT无级变速箱，动力一般，没有什么可值得夸耀的亮点，一点都不像大家心中的本田动力。
三、加速和刹车
锐·混动 2.0L车型在0-100km/h测试中成绩为7.92秒，动力前段输出迅猛，中后期感觉有无力现象。实验刹车距离100-0km/h的成绩为38.28米，刹车距离跟凯美瑞接近，全力制动后，车身稳定性良好，车身前倾较为明显，不如同价位日系的凯美瑞。
四、乘坐空间
雅阁与改款前类似，雅阁的前排座椅体验真心的不如后排，坐垫还是较短，头部空间勉强说得过去；后排850mm腿部空间优秀，腿部伸缩舒畅。雅阁的后备厢纵深很大，装载能力优秀，值得夸赞的是后备厢连通后排座椅，方便后排乘客在行驶过程中拿取物品；
五、储物空间
车内的储物设计没有进行升级，一如既往地实用性较高。后备厢深度1140mm和高度530mm的空间装载日常物品，绝对不在话下，值得一提的是1165mm的后备厢开口宽度，比凯美瑞更加宽阔，让您的出行装载物品随心所欲。
六、车型简介参数
长×宽×高（mm）：4906×1862×1449 变速箱：CVT无级变速箱
发动机：1.5T 194马力 2.0L 146马力 油箱容积（L）：56/混动48.5
最大功率转速（rpm）：5500—6200 最大扭矩（N·m）：175—260
供油方式：缸内直喷/多点电喷 缸盖材料：铝合金 缸体材料：铝合金 驱动方式：前驱
前悬架类型：麦弗逊独立悬架 后悬架类型：多连杆独立悬架
助力方式：电子助力 前后制动类型：盘式制动 驻车制动：电子驻车
轮胎规格：235/45 R18 轮圈材质：铝合金 远近光灯光源：卤素/LED
后视镜：电动调节 空调温度控制方式：手动/自动 油耗：6.3左右
七、配置简介
全系标配：前侧气囊、被动行人保护、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙启动等；
高配增加配置：车道偏离预警、主动刹车安全系统、辅助驾驶L2级、抬头显示系统（HUD）、语音识别系统、自适性远光灯、感应雨刷、前排多层隔音玻璃等；
八、优势与不足
优势：空间宽敞、油耗低、动力平顺、外观大气等；
不足：内饰不好、有异响、漆面薄、配置低等；
竞争车型：迈腾、君威、天籁、索纳塔、英仕派等；
九、结语
雅阁改款车型外观亮眼的也就是五星运动型轮毂，让雅阁向年轻人逐渐靠拢。这款车配置方面全系用的都是CVT变速箱，对比凯美瑞的话，真心不如凯美瑞的8档手自一体的变速箱，包括在安全气囊方面和后悬架设计。总体来说萝卜青菜各有所爱，喜欢就可以下手。
目前厂商指导价：15.88万---24.28万，具体价位和驾驶感受还需亲自到当地4S店，亲身感受。
如果您是一位本田雅阁车主，请留下宝贵的驾驶感受，让大家更具体地了解车况，谢谢！
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