奔驰c级是2驱的还是4驱的怎么看,奔驰c级四驱动力是怎样分配的

8月18日，梅赛德斯-奔驰在欧洲发布了“C级全地形”（Mercedes-Benz C-Class All-Terrain），该车是衍生自全新“C级旅行车”的跨界车，同时奔驰也已经在“E级”也准备了全地形车型。奔驰的悬挂技术以及驱动技术在全球属于领先地位，充分利用自身的优势将不断提高车辆的在市场中的地位。

前罩采用镀铬饰条和单润滑格栅，中间有一个三尖星。垂直排列在前格栅上的横条采用亮黑色饰面。部分专用前保险杠由深灰色颗粒塑料制成。在其下方是带有高光镀铬饰面的底部护板。

前后挡泥板上增加了哑光深灰色轮拱内衬。侧裙有特殊装饰。侧梁饰件中加入了镀铬饰条。铝制车轮经过专门设计，有 17 至 19 英寸可供选择。后部配备了全新设计的多节式保险杠、特殊镀铬门槛护板和底盘护板。

C级全地形基于“前卫”外观，腰围饰边、侧窗环绕和车顶纵梁均采用抛光铝制成。B 柱饰板和后侧窗玻璃条为亮黑色。

相比基础车的新款C级旅行车，C级全地形车加长4mm，全长4755mm。加上轮拱内衬，整体宽度将扩大21毫米至1841毫米。随着最小离地间隙增加约40毫米，总高度增加到1494毫米。