一辆行驶里程约3万KM、带一键启动的2014年本田雅阁轿车。该车定期在店保养，除了在店加装原厂远程启动外，无其他
加装。
车主反映早上准备用车的时候发现，遥控不能解锁车门，用机械钥匙打开车门后，防盗报警，因为车离店较远，故安排拖车将故障车拖回店进行检修。
故障现象：
首先进行故障确认，遥控上锁／解锁失灵，智能上车功能也失灵，用遥控器的“H”贴在一键启动按钮上，可以启动车辆。启动后，仪表上没有异常的故障灯点亮。
熄火后，再操作遥控上锁／解锁，竟然正常了，智能上车和一键启动功能也正常工作了。重复
再操作几次后，故障现象再现。
诊断过程：
1、连接HDS，此时发现MVCI电源指示灯不点亮，综合以上故障现象，选择DLC的电源P16端子作为突破口，查看电路图如下图1
2、根据以上的测量结果，初步判断电路中存在多余电阻。根据电路图，对无钥匙启动系统和DLC公共电源的线束和插接器，采用一边晃动，一边留意电压变化的方法进行判断！见图2。
3、当检查到T插接器时，电压出现0-12V之间明显的变化，到此确认到故障点，拆卸插接器后，发现有明显的氧化的痕迹，见图3
故障排除：
根据电路图对T插接器进行重点检查，T10端子严重氧化，导致故障；对氧化的部分清理并作防锈处理，重新安装插接器，故障排除！见图4
经验总结：
对于电路存在接触不良类的故障，连接万用表，根据电路图对相应的插接器或线束采取晃动的方式，通过查看数据的变化，判断故障点的方法，可以借鉴
从插接器出现氧化的现象看，很可能是在前挡贴膜的时候遗留的问题，需要做好防护！
