便宜的二手车越来越少了，以前还有5000元左右的夏利，现在便宜的二手车基本上都在1.2万元以上，并且都是10年以上车龄的老车。如果你想要买一辆二手车代步，想要买二手车练手，但是对于二手车一窍不通，接下来我将告诉大家如何通过车龄来选择适合自己的二手车。
我刚拿到驾照的时候，发现自己开车上瘾，看见任何车都想开上一圈，连手扶拖拉机都不愿放过。
和大多数刚拿到驾照的人一样，脑海中蹦出的第一个念头就是：“买一辆二手车练手。”
当时大学刚毕业，关于汽车知识全都停留在理论阶段，说实话，只能是纸上谈兵，看见明光烁亮的二手车，心里开始泛起了嘀咕。
当销售向我介绍各种“女士一手精品车”以后，我对二手车更加迷茫了，几乎都是只跑了几万公里的准新车，价格却便宜了一半，这种反常识的价格让我升起疑心。
回家之后恶补二手车知识，并且虚心向表哥请教，他进入修车行业十余年了，实践经验非常丰富，对我在汽车行业的发展起到了很大的帮助。
经过学习之后，结合专业理论知识，我发现二手车不可以轻易购买，普通人不懂验车，根本发现不出车况的好坏。
不过，车龄却能间接反映出车况的好坏。
汽车本质上是工具，是消耗品，质量再好的汽车，也会随着零部件寿命的到期变得故障频发。
要想买到一辆省心、省油、安全性高的二手车，第一件事就是别贪图便宜，这是很多新手买二手车最常见的思想误区。
认为买一辆便宜的二手车，磕了、碰了都不心疼，等到技术成熟以后再卖掉。
想法很美好，现实很残酷，便宜的二手车，要么车龄长，要么车况差，买回家以后很有可能省钱不省心。
运气好点的，可能只是车况差，不是这个零件坏了，就是那个零件异响，不是在修车的路上，就是待在修车店里，驾驶技术没练好，倒是学了一身修车的本领，最后车还砸在自己手里了。
运气差的，可能会遇到泡水车或事故车，很有可能出现自燃或者车身框架强度降低，一旦发生事故将危及行车安全。
便宜的二手车越来越少了，以前还有5000元左右的夏利，现在便宜的二手车基本上都在1.2万元以上，并且都是10年以上车龄的老车。
比如，10款的奇瑞风云2、12款的比亚迪F3、11款的荣威350、12款的江淮和悦，10款的标致408。
其中有一些比较耐用的经典老车，但是也有一些出了名的高故障车，买这些车全靠运气，与其要承担风险，还不如果断淘汰。
如果你想要买一辆二手车代步，想要买二手车练手，但是对于二手车一窍不通，接下来我将告诉大家如何通过车龄来选择适合自己的二手车。
一、要想省心划算，长期使用，购买3年以内的二手车
我们购买二手车，不要只想着买来练手，很多二手车比新车还值得购买，首先就是性价比高。
新车落地打八折，1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间，第2年、第3年的保值率在62%左右。
购买新能源二手车还要更划算，插电混动车3年保值率为55.2%，纯电动车3年保值率为50.3%，对于车主来说，真是开3年亏一半。
可是对于购买二手车的人们来说，新车保值率越低，意味着到手的性价比越高，捡漏的概率越大。
