先从设计说起，既然成为全新品牌，外观上自然也不能沿用老一套，"J"字型车标两侧分别排布对称样式的点阵式菱形镀铬块，而且彼此间隙比较大，虽说运动感可能没有那么明显，但是看起来舒服，也改变老捷达给人留下固执呆板的印象，时尚程度并不会逊色于同级别的宝骏530，两侧的大灯全系标配LED灯源，不过全系都不配备雾灯，这一点有些不够厚道，530最起码在中高配上有个卤素雾灯，VS5在雾天行车的安全性要差一些。
尺寸方面，新车的表现比较一般，长宽高尺寸分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，这样的数据表现在同级车中并没有太大的优势，毕竟长安CS55的轴距比它多20mm、哈弗H6比它多30mm，宝骏530就更夸张，比它多120mm，所以说捷达VS5对后排乘客不友好，好在还具备一个428L容积的后备箱。
侧面仍能看出些德味，筋线的处理总有几分德系SUV的感觉，但在尾部就将这些老旧的元素的甩得一干二净，灯腔造型扁平而且立体，其中的Y字型灯源在点亮后很有精致感，下方的黑色挡泥板构成后包围，没有裸露的排气，却具有银色饰条勾勒出的扩散器造型。值得一提的是，新车只提供极地白和柠檬黄两种配色，前者追求耐看、而后者提供个性。
