“提车后为了顺利上牌，开了大约300km的原厂轮子，其实原厂配普利司通胎的舒适性非常不错，原来代步的SUV是22寸的脚，我是大脚控，实在是18寸接受不了。没选黑色是我原来车就是黑色轮毂，审美疲劳了。奶爸车，不想太突兀，原厂范一点就好了。”
“因为不想太过影响油耗和舒适性，选了20寸轮毂搭配和原厂一样的235胎宽，数据计算过，和原厂的轮胎外径误差很小。”
“刹车也换了，为了双擎的那一抹蓝色，卡钳也选择了蓝色的，朋友工厂的6活塞，之前跑赛道的时候就喜欢用的国货之光，卡钳是去朋友工厂装的，设计师傅说塞纳数据有，结果去了发现美版三代和现在的四代桥位是不一样的，还好现场可以马上加工匹配。左侧原厂盘，右侧378mm划线盘。”
