有一点是，因为这是一场节油比赛，所以首先，驾驶方法自然比平时更“佛”。例如，在整个旅程开始时轻轻踩下油门，预测行驶距离。我相信很少有消费者会像我们这样驾驶车辆，但是，这的确可以从另一方面反映出第14代轩逸在节油方面的进步。您必须知道，旧款轩逸在去年的节油比赛中的最佳成绩是每100公里3.6升，而今年的节油比赛迄今为止，每100公里的最低油耗仅为2.41升。
还应将车辆调整到最经济的状态。首先，必须完全打开ECO模式。开启后，ECO油门指南直方图将出现在LCD仪表盘中，可以帮助您更直观地查看节油状态。此外，在整个过程中必须打开ISS智能自动启停系统，可以在等待交通信号灯或严重交通堵塞时有效减少燃油消耗。
第14代Sylphy还增加了更多的空气动力学设计，使车辆的阻力系数仅为0.26Cd。更值得一提的是，第14代Sylphy是该级别中唯一一款具有主动进气格栅功能的车型。电机可以根据车速，空调的开闭状态，冷却系统的温度和压力来控制叶片开关，以减少空气阻力，并减少油耗。
节油动力系统是否至关重要。第14代Sylphy仍配备1.6升自然吸气发动机，但不要认为它是新瓶装的老酒。这款第三代HR16发动机可以在日产的众多努力下注入，采用全铝缸体设计，不仅可以减轻发动机的重量，还可以进一步提高发动机的散热效果并增加此外，该发动机还集成了e-VTC电动无级变速进气门正时，TCV扰流器控制阀，后视镜缸孔喷射等技术，可将最大功率提高到102kW，最大扭矩提高到169N·m结合CVT无级变速箱，不仅输出功率更加平稳饱满，而且节油效果进一步提高。
第14代轩逸（Sylphy）性能的其他方面
