前言：欢迎大家咨询车辆维修与二手车问题，胖哥会在第一时间回复大家。
车辆信息：2010年的标致207，1.4排量手动挡，行驶约13万公里。
车辆故障：右后悬挂过减速带“吱吱”响，正常行驶时偶尔能听到轮胎摩擦内衬的声音。
据车主描述：右后轮异响有一阵子时间了，去过几家修理厂有的说要更换整个后桥，费用要3000元左右，还有的说要更换轴承和摆臂，更换起来非常麻烦，费用下来也要1000元左右。
车主下午5点多路过胖哥修理厂，很直接的问修一下这个需要多少钱？胖哥回复，如果只更换轴承成本大约在100元左右，工费要200元，这个更换起来确实很麻烦，以前给富康998换过。第2天早上，车主赶过来让胖哥给他更换。
胖哥分析故障原因：
标致207的后悬挂设计比较奇特，没有螺旋弹簧，车身重量由扭力杆支撑，其原理有点像东风风行菱智大面包的前悬挂。轮胎摩擦内衬，在一般车型上确实很少见。但207的摆臂里面有两个滚针轴承，如果套管和轴承损坏，都会出现此类问题。
维修步骤：
右后轮已经摩擦到内衬。
因而207没有弹簧，更换之前必须在扭力杆上面做上标记，以防安装完毕后，左右两边悬挂高度不一致。
拆下摆臂。
轴管上面有滚针轴承磨损的痕迹。
