车尾有意思的是，我发现这车以前改过尾翼，证据就是上面的孔洞，应该是把尾翼拆下来后留下的，现在是又修补了一下。车尾同样也是事故高发位置，虽然后保险杠只是修复过，但后围板的检测依旧不能疏忽。扒开胶条现看看焊点是否工整，一切正常后再看看尾灯，这个尾灯看这老化程度就不是原车部件了，但可以排除是事故造成的更换，说不定就是车主一时兴起想换一个了 。那么综合看下来，车尾部分也是没有发现足以造成骨架受损的事故，作为一辆车龄超过10年的跑车来说还是很不错了。
车辆右侧因为也没啥大问题，咱们简单过一下就是，比较明显的修复就是右后翼子板有过重新喷漆。
还有就是右侧后视镜的瑕疵了，也不知道是怎么被磕伤的。很快啊，这辆Boxster的外观就检测完成了，我觉得还是不错的，全车只有前保险杠和右后尾灯不是原厂件，重新喷过漆的地方也仅限于前备箱舱盖、两个后翼子板和行李箱了，不过也可能是得益于才7万公里的里程数，才让它免受了很多伤害。
但是来到车内后我心里就咯噔了一下，看这座椅的磨损情况，不像是7万公里啊！看来公里数这块卖家可能是有所保留的，虽说外观是不错，但就怕发动机的情况很糟糕。不过发动机都是检查底盘时的项目了，现在我还是专注水泡的检测吧！
