其实加注95号汽油和92号汽油对本身积碳没有多大影响的，可能是心里原因而已，今天就好好说说92号汽油和95号汽油之间的区别，到底和积碳有没有关系？
92号汽油和95号汽油最大的区别就是抗爆性的不同意辛烷值的不同，95号的汽油比92号的汽油辛烷值更高，也可以说是更稳定一些。
举个非常形象的例子，把92号汽油和95号汽油分别看作两个员工，那么同样给他们两个布置一项工作，95号的这个员工可能会利利索索的把事情给干完了，压力再大也能完成的漂漂亮亮的，而92号的员工呢，稍微给一点压力就撂挑子不干了，就是这么一回事。
如果是本来加注高标号的汽油的汽车，你一直加注低标号的汽油，有可能会出现爆震的情况，也就是说火花塞还没进行点燃的时候就在缸内进行燃烧了，这种情况就是爆震。
至于积碳的问题和标号没有本质的联系，积炭的产生主要是由于自己如果是长时间低转速行驶的话，会造成燃烧不充分，在气缸壁上以及喷油嘴上面就会出现积炭的情况，还有的缸内直喷的发动机会在气缸的一侧出现积炭过多的情况。
这种情况最本质的解决办法就是需要拆开发动机进行去除这些焦灼状的物质，但是一般情况下我们可以采用一些发动机的清洗机来改善一下，但是并不能完全的解决这种问题。
马自达昂克赛拉1.5L按官方标注加92号汽油就可以了，如果要加95号汽油，也不会因此更容易产生积炭。
汽油标号与积炭没什么直接关系，95号只是比92号辛烷值高一些，所以抗爆震能力好一些，与积炭方面没有直接联系。
现在不清楚油品情况了，在当年还是93号97号时，我做过很长时间的测试，同一台车同样使用的情况下加93号油与加97号油花费差不多，也就是说加97号居然会更省油一些，当时觉得匪夷所思，不符合理论认知。
后来，我有个同事跟我随口说，也许93号汽油只是勉强达到93号标准的水平，燃烧有问题呢？突然间豁然开然，不是理论有问题，也许是油有问题，油只勉强达到标准。当然，无从考证。用92号的汽车加95的油，不会更容易积炭，放心使用。
