今天小编想用这篇文章和大家来分析一下车友们正在一个问题，那就是为什么同样的技术，而对于启辰和日产有很大的区别，他们的命运可以说是截然不同，很多人也都知道启辰是东风汽车和日产合资成的一个汽车品牌。
虽然说东风汽车占有50%的股权，但是真正的技术指导其实是日产，日产作为技术上最大的支撑者，为启辰赢得了不少的口碑，比如说日产的cvt变速箱，1.6L 2.0L自然吸气发动机以及底盘，在启辰的车上我们也都可以看得出来，就连它的生产线还有，品控体系都和日产是一样的，在这些定义上可以看得出来，其实启辰就是日产的一个外壳，抛开壳里面就是日产。
别看两者的技术是一样的，其实两个人之间在其市场里面有很大的区别，日产在中国汽车市场里面，年销量基本上都高达好几百万，有着很强的市场背景，然而对于启辰的话，虽然说用了日产的技术，而且比他的价格还便宜不少，但是销量却十分不起眼，来看一组数据在2018年他只卖出了13万台，这样他们差距在哪里呢？
首先对于启辰和日产在用料方面有着极大的不同，这是一个致命的影响因素，启辰拿来了日产的三大件，但是受于成本和定价，不得不在用料上进行偷工减料，比如说车汽，隔音棉和内饰用料，钢梁等方面，启辰都要缩水，这就使得其启辰整体的质感和驾驶感上不如日产。两个人虽然说合作，但是肯定是对实力有所保留的，日产也不是那么傻。
举个例子就拿启辰T70来看，虽然说和日产逍客是同平台打造，不过启辰t70所搭载的2.0l发动机其实是日产上一代的产品，而对它的参数来看，与日产比起来还是有一定的差距的。最后我们就要说这两款车的市场定位还有品牌形象，日产是国内一个非常受欢迎的合资品牌在国内，已经扎根很多年了，深入人心了，再看一下启辰，直到2010年才证实，成立到如今有八年的时间，也算是一个非常年轻的汽车品牌，所以说他的实力要差一些。
