秦Pro湿式双离合：
其湿式双离合的传递介质以及散热都是散热性能良好的油液，具有更好的调节能力和优异的热容性。有了油液的润滑，咬合的动作也温柔了许多，换挡更平顺，不像*那么直接，减小了问题发生的几率，稳定性和耐用性要高出许多。
另外，秦Pro湿式双离合因为更好的调节能力和优异的热容性，所能承受的扭矩远高于干式双离合变速箱，因此秦Pro 6DCT可匹配最大扭矩350N·m的发动机。而帝豪GL干式离合器的金属摩擦片因为没有湿式那样有油液润滑，如果受到太大的应力冲击，很容易导致摩擦片的损坏，所以承受不了太大的扭矩。如果喜欢激情驾驶，还是选湿的好！
但帝豪GL干式双离合也不是完全没有优点，抛开散热的问题，干式双离合因为介质是空气，所以结合速度更快，对于动力的损失也要少一些，传动效率更高。当然这只是理想情况，毕竟散热是不可避免的问题。
同时，干式双离合相对湿式双离合制造成本更低，但对用户而言，较高的故障率可能会带来较高的维护费用，抵消低成本的优势。
当然一辆车的性能不只是变速箱决定的，与汽车的动力系统和底盘也有密切关系。比亚迪2019年推出的秦Pro燃油超能版全系搭载1.5TI十佳"中国心"发动机，加上前奔驰S级专家汉斯领衔的团队调校的底盘，拥有秒*帝豪GL等同级车型的性能表现。更重要的是，6月30日前购买秦Pro燃油超能版可享受6.99-10.99万元的超能价，比起帝豪GL的7.88万元的起步价，可谓性价比十足。
