车道保持:车道保持属于驾驶辅助的一种,可以在车道偏离预警系统的基础上,对转向系统进行控制,辅助车辆保持在车道内行驶。
紧急刹车:当探测到前方有障碍物,而驾驶员又没有做出反应的情况下,时速50公里(甚至60公里)/小时以内,可以完全刹停。
如果速度超过50公里/小时,可以通过关闭车窗、收紧安全带等操作从而减少碰撞带来的危害。
紧急避让:简单理解为当通过紧急刹车无法避免车辆碰撞时,两侧车道有良好的避险条件,紧急避让系统会主动操控方向盘躲避。
车道保持:车道保持属于驾驶辅助的一种,可以在车道偏离预警系统的基础上,对转向系统进行控制,辅助车辆保持在车道内行驶。
紧急刹车:当探测到前方有障碍物,而驾驶员又没有做出反应的情况下,时速50公里(甚至60公里)/小时以内,可以完全刹停。
如果速度超过50公里/小时,可以通过关闭车窗、收紧安全带等操作从而减少碰撞带来的危害。
紧急避让:简单理解为当通过紧急刹车无法避免车辆碰撞时,两侧车道有良好的避险条件,紧急避让系统会主动操控方向盘躲避。
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