如果下降过程中，系统检测到驾驶员有急打方向躲避障碍物或危险的行为，系统将在短时间将速度释放至较低的车速（通常都是6-8km/h，不同车系略有不同），确保驾驶员能够有效控制车辆行驶路线。此外，若车辆冲坡冲失败，在往下倒车的时候也适用陡坡缓解功能，这时只要扶正方向盘避免车辆大角度拐弯，就能避免车辆侧翻或者翻滚。
二、HDC陡坡缓降系统在市场应用
HDC这套系统在很多SUV车型上都能见到，在吉利博越上也配备了陡坡缓降功能，但是吉利将其进行了升级，一般的陡坡缓降会将车速限定在8公里/小时，但是在面对很陡的坡道时，8公里/小时会感觉过快，所以博越上的陡坡缓降速度限定在了4公里/小时，这项改动实际上并不容易完成，因为过慢的速度会影响车辆的稳定性，但是为了达到更好的安全性，博越还是完成了这样的改进。
陡坡缓降系统的使用非常简单，只需要在下陡坡前，打开HDC开关，这时松开油门和刹车踏板，陡坡缓降系统就开始介入工作；当踩下刹车或者油门踏板时，陡坡缓降系统便立即失效，车辆恢复为驾驶员完全控制，这一点与ACC自适应巡航、定速巡航等功能是非常一致的。
陡坡缓降系统中的ABS并不是时刻启动的，只有在下坡速度超出一定范围（一般是超过8km/h就能激活，各家设定略有差异）时，才会启动，相比踩刹车下坡的好处就在于ABS在降低车速时并不会将车轮锁死，避免了车轮侧滑的危险，而且速度下降到安全范围后，就立即交还给发动机制动来负责，整个行驶过程非常安全。
三、HDC使用注意事项：
1、吉利博越的陡坡缓降目标速度范围为：4到35KM/H，可以通过加速/制动踏板来调节目标速度。
2、要想使用陡坡缓降功能必须通过HDC开关来打开该功能。
3、HDC 系统必需在进入陡坡路况前就设定好，以便车主能全心处理方向盘。
4、由于在陡坡路况中，任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险，例如踩刹车会令轮胎抱死打滑，所以 HDC 在调整设定到目标速度后，驾驶者要放开所有踏板，包括油门、制动踏板等才会有效作动。
5、通过HDC开关或车速大于60KM/H，HDC系统将会关闭。当车辆连续下多个坡道路面，同时相邻坡道之间有平路时，如在平路上车速在35到60KM/H之间，系统会处于待命状态，在通过下一坡道时，如通过制动踏板控制设定到目标速度，车速小35KM/H，系统将会工作。如果在平路上车速大于60KM/H，HDC系统将会关闭，在通过下一坡道想继续使用该功能，需要通过重新打开HDC开关，才能继续使用。
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