首先非常欣赏你的做法，我既然喜欢宁愿等4个月，也不想加价购买，我觉得汉兰达的营销策略很成功，应该是饥饿销售法，玩的是套路。如果你选择了汉兰达四驱精英，那就恭喜你，在汉兰达的全系车型中，四驱是性价比最高的车型了，价格为25.88万元，只比入门级车型两驱精英高出1.9万元，但却买了一款7座四驱车型，而且在配置上也有所提升，还是超值的。
汉兰达的七座四驱精英型不但有灵活的空间变换，而且它的四驱系统还是非常给力的，汉兰达采用了一套适时四驱系统，由电控多片离合器负责动力分配，行车电脑可根据车辆的不同情况对前后轴进行动力分配，在正常情况下更偏向于前驱，可在100:0与50:50间进行动力转换，当在极限环境下，驾驶员可以手动锁止中央差速器，使前后轴的动力完全按50:50的比例分配来提高脱困能力，这项中央差速器锁止功能是普通城市SUV中少见的，虽然达不到真正越野车的长时间脱困能力，但应付湿滑雨雪路面和中度脱困还是没有问题的。
汉兰达四驱精英型虽然与豪华版相比少了不少功能，但是也少花了4万元，对于普通消费者来说也不是小数目，这4万元上路都绰绰有余了，几年后当你想出手时，4万元的配置连4千元都不值，正如提主所说花最少的钱买够用的车，汉兰达七座四驱精英型就正好符合你的需求。
点评：
我的观点是选择高的配置的。
1、我觉得19寸轮毂看着更协调，更大气。
2、胎压监测对这个尺寸车来说，还是很实用的。
3、雷达、倒车影像对这个尺寸的车来说还是必不可少的。
4、第二排独立空调主要为家人考虑。
5、天窗主要是我老婆喜欢，但是第一排基本看不到天窗，都是第二排看。
6、主副驾驶座电动调节，这个价位的车如果没有这个功能 感觉还是寒酸了些。
建议如果您在不是一二线城市，并且工作比较费车，选择5座；如果一二线城市，或家人、朋友用的频率比较高选择7座。
