烧油发动机原理,重油发动机原理视频

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-08-02 22:14:25


烧油发动机原理,重油发动机原理视频(9)

5、按冷却方式分类

水冷式发动机和风冷式发动机。

6、按进气方式分类

依靠气缸内的真空度将空气(混合气)吸入气缸的发动机,称为非增压式发动机(自然吸入式发动机)。装有增压器,通过提高进气压力增加充气量的发动机,称为增压式发动机。


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7、按每气缸中的气门数分类

每一气缸中设有一个进气门和一个排气门的发动机,称为二气门发动机,设有二个进气门和二个排气门的发动机,称为四气门发动机,设有三个进气门和两个排气门的发动机,称为五气门发动机。

二、发动机的基本构造和工作原理

1、发动机的基本构造

由于各种发动机的具体用途不同,发动机的具体构造形式多种多样,但是,发动机都是由一些基本的机构和部件组成,基本构造则大同小异。(图示)汽缸顶部由汽缸盖密封,通过汽缸盖上的进气门吸进(柴油机)新鲜空气或(汽油机)油气混合气、排气门排出工作废气。燃油的燃烧和作功是在由活塞、汽缸、汽缸盖组成的密闭空间内进行的。活塞通过连杆与曲轴连接,曲轴上固定有飞轮。活塞在汽缸内作直线往复运动,通过连杆变成曲轴的旋转运动。活塞上下往复一次,曲轴旋转一圈。在发动机的基本构造中,我们可以看出,汽油机由曲柄连杆机构、配气机构,燃油供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系组成。柴油机由曲柄连杆机构、配气机构,燃 油供给系、冷却系、润滑系、启动系组成。从柴油机和汽油机的基本构造中可以看出,其二者的基本构造基本相同,差别是汽油机多了一个点火系。


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在发动机的基本构造中,按各机构和系统的功用可分为主系统和辅助系统两部分。

主系统包括:曲柄连杆机构和机体零件、配气机构和进、排气系统、燃油供给系统、汽油机还包括点火系统。

辅助系统包括:润滑系统、冷却系统、启动系统。


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