内装部分同样以以「信赖感」、「美感」、「愉悦感」组成，创造了一种具有安全感、以MM 思想开展的环绕式设计主题。虽然缤智没有使用飞度架构下去研发，但从结构图可以看到中置油箱布局还是存在，只是在发表会的当下并没有提及过去的ULTR 座椅是否有保留下来，而观看日本媒体的照片，似乎也没有展示其设计。
中控台设计则是强调良好视野与容易操作的开阔式HMI 介面，除了传统指针式仪表板以外，8吋/9吋DA 中央萤幕耸立在中间(支援无线的Apple CarPlay和Android Auto)，过去为人诟病的电容式样空调面板总算再见，改成全新高质感空调出风口（出风位置有所调整，不会直接吹到人脸）与空调控制旋钮，以及搭配得宜的金属镀铬与皮质介面融入全车，都将缤智 质感提升到另外一个境界。
此外设计师也以「光与风」为主题，打造类似敞篷车一样舒适开阔的空间，所以这次缤智导入大型全景玻璃抗UV 天窗，能将舒适的光线带入车内。
