雪铁龙天逸c5手套箱怎么拆,雪铁龙天逸c5挡把拆卸教程

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-10-26 05:01:27

C-NCAP第11期试验对象选定了东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(以下简称天逸C5)车型,该车由东风雪铁龙自主申报测试,送检车型为350THP 时尚型,厂商指导价为16.97万元。三场四个测试项目已结束,最终碰撞成绩将在下周公布,本文角师傅先对其安全性进行解读:

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这次东风雪铁龙送检的天逸C5 AIRCROSS没有选择顶配,而是选了16.97万元次低配350THP 时尚型,被动安全方面中,别看是次低配却配备了8安全气囊,相当厚道了,C-NCAP的三分加分项是妥妥的拿到了,一只脚已经迈进了五星成绩线。

正面100%碰撞测试表现如何?

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正面100%碰撞测试是几个试验项目中最为简单的,因受力面积较大,碰撞势能基本上都会被车头吸能区域所吸收,所以如果在高速路面中发现不可避免的碰撞事故,一定要正面碰撞,切勿打方向减小碰撞面积。天逸C5车头吸能区域相对出色,碰撞后发动机也主动下沉,下沉的过程中带动了排气管尾部的脱落,这无关紧要。车内被动安全方面,由于为了降低维修成本,天逸C5百分百正碰过程中只爆了主副驾驶气囊,气帘没有弹出。

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