因为防盗系统只有接收到遥控器发送的解锁信号后才会解除防盗并驱动解锁电机把车门锁保险给打开。而我们用机械钥匙打开保险后防盗系统并没有接收到解锁信号，车门打开后门框上的闭门开关接通，防盗系统就会检测到车门打开并判断汽车被非法入侵，这时候只要你关上车门防盗系统就会再次上锁。
4、锁车状态下单独解锁后备箱并打开，再次关闭后备箱，车辆可能会再次上锁
比如汽车上锁的状态下你到后备箱取东西，你没有解锁整车，而是单独按下后备箱解锁按钮。取东西时你随手把车钥匙放在后备箱里了，取完东西后你忘记拿车钥匙就直接关闭后备箱，那么车钥匙可能会被锁在车里。
因为有些车的逻辑很有意思：汽车锁止的状态下单独遥控打开后备箱并不会解除防盗状态，在后备箱关闭后防盗系统会再次把后备箱给锁上。
5、给汽车电瓶充电，车门可能会自动上锁
这个奇葩逻辑是我在丰田皇冠上发现的，当时车的电瓶不行了，没顾上去换，就每天在车上带个应急启动电源，打不着火的时候用一下就行。
刚开始用了两三天，一切正常，没想到第四天意外出现了。我打开发动机盖去夹应急电源的时候随手把车门给关上了，结果刚把应急电源给连上就听到车门咔嚓一声上锁了，而车钥匙就在座椅上放着。最终花了两百块找开锁公司给打开了。
后来翻了下用户手册，终于找到了问题所在，原来这车在锁止状态下如果对电瓶充电的话就会触发防盗系统给车门上锁。不知道工程师为什么会设计这么个奇葩的逻辑。
在这里给大家分享一个我认为比较有用的经验，它可以最大程度避免车钥匙被锁在车里。方法就是：车钥匙要么带在身上，如果非要放在车里的话就插在点火开关上，并且拧开一下，这样防盗系统就会停止工作了，在你拔出钥匙之前它都不会再启动。不过不同车型有不同的设定，不能确保所有车型都没问题，具体还要各位自己试验一下。
最后感谢大家的阅读，如果您感觉以上内容对您有帮助，那么欢迎关注我，一起分享更多有用的汽车知识。
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