我的第一台车是嘉陵翼狼125,第二辆是嘉陵金悍王,最近刚换的KPT200。
首先说下我买车的观点:和过去买马一样!先给自己的需求和资金定位,再找适合的车。我经常摩旅,驾驶算是规范的,习惯性地会顺着车的特点去开,轻易不会超它的限。金悍王陪我跑了4万公里,16年从辽宁去的新疆,4万公里除了扎胎它没出过别的问题。卖的时候大家都说车保持的很好,声音听起来依然舒畅。我的意思是说:评价一款车的好坏,先以不超它的限为标准!
我的KPT200目前只跑了400公里,感受如下:(1)对速度很满意。最快5档上100脉,还没有机会体验6档,辽宁的冬天太冷,等明年春天吧。提速满意。3档40迈时油门有失速感,再加大则消失,速度会继续提升,尚不清楚原因,不知道是不是和我带普通手套有关。总之速度是我想要的,这款车不超限最好不上120,否则毛病一定增多!(2)打火容易。由于是电喷,我只担心长途中电瓶出意外怎么办?(3)油箱容积弱。由于有油泵,最少需要留3升,油箱还不能加满,续航里程就短了太多。将来要备油桶了!(4)换挡不顺。体现在1、0、2档之间。停车时归0档最近刚摸到一点规律。1档起步后提2档还没弄懂,有时碰到身后的车催会很尴尬!但我不觉得这个算大问题,能接受。但客服说的调离合自由行程不太赞同,调的空间也没多少了!希望力帆公司下批产品可以更精进!
(5)我买的晚,有双闪,很好!尾灯被遮问题也进行了处理,下面加了个反光片。可以接受。灯亮度可以。(6)大家提到的后减生硬的问题我的感受也一样。我不常载人但常载东西,这点不挑剔。(7)车的外形。选了就爱吧!没买前就长这样!保险杠改用红色加黑皮垫,减震不用黄色让这款车好看了许多。个人最希望这款车有红色的,可惜没有!(8)车的力量和耐性还没机会好好体验,暂无看法。(9)车减速或归0档后转数不减,居高不下,的确有这问题。但我能接受:我发现只要在挡上它就没这毛病,所以停车时,小油门1、2挡缓一下再停,转数就下来了,不会一门烧油了。(10)水冷正是我需要的,电喷我没兴趣。有水冷意味着有耐力,这对长途太重要了!但还未长途实战过,暂无评论。
总结:
1万2买这款车目前很满意!暂未发现大问题。性价比算很高了!它不是真正意义上的拉力车,200仍是小排量,还不是辐条轮,所以给朋友们提个醒:这车不是油门拉到底,什么路况都可以随便造的车!一定要收得住注意安全!力帆的客服很上心,给大家的回帖我都详细看,感谢!期待力帆继续改进这款车,很适合新人入门。祝各位摩友生活愉快!像养马骑马一样用车,不超限,顺应机车特点,选了就尽力配合,才能心中有数,摩行天下!