与上一代相比，Dorsoduro 900的悬挂系统同样作了改进。前轮配置的是KYB 直径41mm倒立式前叉，160mm的长行程是滑胎车特有的设置，具有很强的消化冲击、颠簸能力，支持骑手采用强硬激进的驾驶方式。后轮的单筒减震器行程同样是160mm，以近乎水平的角度侧面安装到右边的铝合金摇臂上，这种独特的安装方式，不仅便于骑手调节弹簧预载和液压回弹，而且方便工程师科学布置排气管走向，避免排气管热量影响后减震器的性能。
Aprilia宣称，新一代Dorsoduro 900，是Dorsoduro 750和Dorsoduro 1200的最佳平衡，既拥有前者的灵活操控，又具备后者的充沛力量，更火爆、更智慧、更灵活、更刺激，让骑手肾上腺素飙升到爆棚！
Aprilia Dorsoduro 900
发动机型式：液冷，DOHC 8气门，V型双缸发动机
排量：896.1mL
缸径×冲程：92mm×67.4mm
压缩比：11 : 1
最大功率：70kW（8750r/min）
最大扭矩：90N·m（6500r/min）
燃油供应方式：电子燃油喷射系统
启动方式：电启动
离合器：湿式多片，液压辅助
传动系统：6挡
驱动方式：链条
后倾角：26°
拖曳距：108mm
轴距：1500mm
座高：870mm
车架型式：钢管 铝合金侧板混合车架
悬挂系统：（前）直径41mm倒立式前叉，行程160mm
（后）单筒式减震器，行程160mm
制动系统：（前）2×320mm 浮动盘，辐射式4活塞卡钳
（后）240mm单盘，单活塞卡钳
轮胎规格：（前）120/70 ZR17
（后）180/55 ZR17
燃油箱容积：12L
