外部看表面是腻子填补的痕迹,并且已经开裂,果然手机的美颜效果好,只能近距离才能看出来这些痕迹,所以这就更证明了我们在看车的时候不要相信照片,因为会根据实际情况进行美化。

这里的油迹不是缸盖渗漏,是因为助力泵胶圈老化导致渗漏,而且已经糊死了,发动机机爪胶表面都变色了。

这里是右前侧的水箱框架与翼子板内衬铁连接部位,可以看到黄点区域的孔位不平有弯曲的现象,这都是因为受力后无法敲平留下的痕迹,另外这里的框架是焊接在边缘上的,所以如果受力较大无法修复的时候就会选择切割,只要这种结构件切割了就属于事故车D级就属于伤比较大的了。

这里是梁头前部的位置,上面是放置电瓶的底座,下面就因为事故导致梁变形,后来进行了钣金这里看不是很明显,从下部底盘看比较明显,但是条件有限就不升底盘了。
