公司主营业务为全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售。主要产品包括乘用车和商用车两大类.东风轻型商用车已形成东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风之星、东风金刚、东风皮卡、东方快车等多系列上千个品种.产品结构覆盖轻型卡车、轻客、客车底盘、皮卡、SUV等车型,是中国最大的轻型商用车生产基地。
控股*将变更
2022年5月份,东风汽车集团与公司控股*东风汽车有限公司签署《股份转让协议》,约定东风有限向东风集团转让其持有的东风汽车598,000,000股股份(占东风汽车已发行股份总数的29.90%),协议转让价格为5.60元/股,并约定在本次股份协议转让完成后,东风集团将按照《上市公司收购管理办法》的相关规定向上市公司除东风集团以外的全体*发出部分要约收购,要约收购股份数量为502,000,000股(占公司已发行股份总数的25.10%),要约价格为5.60元/股,以取得对上市公司的控制权。本次交易完成后,公司控股*将由东风有限变更为东风集团,实际控制人将由东风有限变更为国务院国有资产监督管理委员会。
氢能源汽车
据证券时报网2022年2月10日报道,今年以来,已有多家上市车企加速布局氢燃料电池汽车业务,其中,东风汽车宣布旗下的东风商用车与国家电投集团签署战略合作协议,共同致力氢燃料电池商用车市场推广。按照规划,双方计划在未来两年实现1000辆氢燃料电池重卡的市场联合推广。2022年2月14日公司在投资者互动平台表示,目前本公司开发的氢燃料车型主要为8吨,12吨的物流车及12吨,18吨的环卫底盘,北京冬奥会未使用本公司的氢燃料汽车。
新能源汽车产品
公司自2005年即开始着手新能源汽车产品的研发,是国内客车行业最早进入新能源领域的厂商,也是国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质,最早从事新能源示范运营,最早实现新能源商品化的企业。目前已开发多款新能源车型,包含纯电动客车,纯电动厢式物流车,纯电动轻卡,纯电动轿车等。2019年,面对新能源补贴持续退坡及新能源市场同比下滑的市场形势,公司全年实现销量1.7万辆,运营情况持续向好。公司新能源汽车未来将重点布局轻卡,VAN类及专用车领域,通过产品平台化,通用化,核心三电总成模块化建设,降低成本,强化产品质量,巩固在细分行业的领先水平。2019年4月公司在互动平台披露:目前公司的氢能源产品主要包含客车和物流车,主要应用在公交,通勤,物流领域。公司氢能源汽车已量产,但目前销量还比较小。
600006 东风汽车 今日最低价是5.59元 长线守连板 在目前的位置价格上 .即使在下沉 也能承受的范围.
本博公布的任何股票仅供我自己参考和总结 就是验证在当下最真实的价格和位置上,自己做出的分析判断是否正确,与其他投资人无关.据此操作,风险自负.