虽然这么看起来确实是有点道理，但是这毕竟是少数情况，倒车灯可以做的稍微暗一点，但这不是车企商家“明目张胆”削减配置的理由啊。对于把前车看成逆行这种情况发生的概率来说，还是倒车只有一个倒车灯看不清后面障碍物这种情况发生的概率更大一点。特别是天很黑要停车的时候，真的是非常考验视力和技术的。
其实根据现在的技术发展，倒车已经不单单是看后视镜和倒车灯来确定方位，靠手感来辨别障碍物的距离的时代了，360°无死角雷达，倒车影像等高科技产品的加入让倒车变得非常简单。但即使是在最开始没有雷达和倒车影像的时候倒车灯的作用也不是用来照明的，而是让别人知道你在倒车的。
在没有倒车影像和倒车雷达的时候，全靠老司机的手感，凭借着倒车镜和车内的后视镜是根本没法看到车后面的情况的，因此倒车灯的作用是用来提醒别人你在倒车这个解释也能被大众广泛接受，因为倒车灯用来照明的作用远远小于用来当信号灯的作用。
因此，只用安装一个倒车灯用来提醒别人你是在倒车，另一个安装雾灯，正好资源合理配置，车企也减少成本，这种“光明正大”的理由，咱们老百姓不想接受也只能捏着鼻子认了，毕竟人家有相关政策认可呢。
总结结论倒车灯的作用是用来告诉别人你在倒车的，不是用来照明的，因此车企商家在这方面设计了相应的政策，并且通过了审核，成了“秉公办事”的一方，当然你可以自己去再装一个。不过这种浪费钱的事我们是不会*，实在是需要照明的话，可以轻踩刹车，毕竟刹车灯也是很亮的，可以一定程度上解决刹车灯不够亮的问题。
