在2004年，出现了继“老三样：捷达、富康、桑塔纳”之后的“新三样”，那就是现代伊兰特、别克凯越以及今天我们要说的海马福美来。要知道，作为“新三样”中唯一一款自主品牌车型，福美来在当年总体量只有300万的中国汽车市场上便拿下了年销18万的成绩，而这样的成绩如果放眼当今超过2000万的中国车市，要达到80万辆的年销量才能赶上福美来当年的市场占有率。当然，账不能这么算，不过福美来在当年的英姿还是有一分叱咤风云的劲头。
拥有16年历史的福美来可是中国车市上不折不扣的老人了，正所谓“老夫聊发少年狂”，如今的福美来已经迎来了第五代车型，而海马为了让它与旗下另一款具有开拓性意义的家轿F7形成统一性更强的产品布局，将新一代福美来更名为福美来F5。新的名称带来新的面貌，曾经的“新三样”之一福美来也在新一代车型上为我们从外观、内饰、动力这三大方面带来自己的“新三样”。
“第一新”——颜值翻倍的外观
福美来F5在外观上的改动说大不大说小不小，相比上一代车型，新车在尺寸和整体车身线条上都基本一致，只是在车头、车尾的设计和一些细节处做出了改变，但这些局部的改变却又为福美来F5带来了焕然一新的效果，整体看上去更加现代时尚，说它颜值翻倍毫不为过。
