作为典型日系家轿，轩逸凭借平顺性、舒适性上的出色表现，成为家轿市场常青树。特别是中期改款后，2019款轩逸进一步优化了内外设计，加上同级最柔软座椅和宽敞后排，准确戳中了国内消费者对舒适性需求，在各个年龄段都有广泛受众群体。
难得2019款轩逸整车隔音却比同级日系好很多，这往往是10万级日系车的通病，2019款轩逸成功甩掉了这个标签，有点出人意料。
另外，2019款轩逸仅顶配和次顶配提供胎压显示功能，这对一款指导价11万以上的家轿来说有点说不过去。总体来说，2019款轩逸在同级家轿中属于较典型的舒适有余。
▲总结：
胎压监测系统可以为轮胎、轮毂及制动系统提供实时监测与全方位防护，对行车安全至关重要。全新帝豪、2019款科沃兹、全新一代朗逸、2019款轩逸都是10万左右家用轿车热门之选，主打务实、经济、省心，保有量很大。随着产品革新，TPMS、ESP、EBD、HBA等安全装备的智能化、信息化、一体化升级，将成为汽车安全性的重要考量标准。特别是对中低端家轿来说，这类安全装备将是体现厂商诚意与产品竞争力的核心配置。
