内饰设计也很抢眼，整体运动感、时尚感都不错，用料受限于成本虽然不算高档，但做工工艺没得挑，细节方面也比较用心。多功能方向盘、中控大屏、倒车影像、电子手刹、自动驻车、一键启动等，基础配置比较齐全，满足日常使用也不成问题。而且前后都为皮质座椅，后排中间座椅也有头枕。
瑞虎3x PLUS车身长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距2555mm，放在同级别中并不算出色，不过车内的空间表现还不错，一般身高的人都可得到很好的乘坐舒适性；不过后排中间位置地台有较高的凸起，而且靠背填充物偏硬，作为应急使用还可以。而且后排座椅也不能完全放倒，拓展性不够好，后备厢内部也不够平整。
动力方面，瑞虎3x PLUS全系采用1.5L 116马力4缸发动机，最大扭矩143牛·米，匹配5档手动变速箱或CVT变速箱。并且CVT变速箱支持9速模拟，整体调校匹配不错，日常驾驶动力并不会出现停顿感，变速箱将动力梳理的从始至终都很顺畅。瑞虎3x PLUS整体售价不高，即使选择CVT自动挡也没问题，况且这车在终端还有着一些优惠，性价比不错。
如果觉得以上小型SUV空间不实用，那么这个问题在风行SX6这里得到解决，因为这款车不仅是大一个级别的紧凑型SUV，而且车长超过4.7m、轴距超过2.7m，车内有7个座椅，并且是2 2 3座椅布局，空间确实很够用，因为这车本来就是一款“披着SUV外衣的MPV”，当然，这车也有一个糟点，那就是全系均为手动挡，且后悬架为拖曳臂式非独立悬架，承载力强但舒适性一般，也不适合激烈驾驶。直白讲，就是操控性较差或一般。
