去年年底，吉利发布了BMA模块式平台的第一款SUV车型——缤越。在缤越身上，我们更多看到的是吉利品牌年轻化与设计多样化的特点。而作为BMA模块式平台的第二款车型，我们在吉利icon身上看到的，更多是前沿科技的体现。
一方面，BMA架构帮助吉利ion实现了超低的设计损耗率和高达90%的量产还原度；另一方面，也为吉利icon带来越级的空间利用和享受，同时还让设计与科技功能高度融合，极大满足年轻人对于新潮设计与科技追求的实现。
- 前卫设计
从整体设计风格看，吉利icon彰显的是最新的主流工业风设计趋势，这体现在极简风格、圆角矩形、硬朗线条等设计元素的运用；除此之外，在吉利icon身上还能体会到豪华SUV最主流的设计与功能，如全景天幕、悬浮车顶、隐藏式门把手、双屏虚拟座舱的呈现，等等。
而从实车看，吉利icon在外观和内饰都融入全新的设计语言，但同时也保留有吉利的家族化设计语言，如回纹格栅的运用。而若要说前脸部分最能传递未来科技理念的，则要数灯光设计。
