吉利汽车这两年发布的新车型虽然没有长城汽车多，但是也和长安汽车打了个平手，特别是吉利星瑞和吉利星越L，因为采用了CMA平台和沃尔沃发动机，而迅速走红，星瑞更是迅速销量破万。但是其实在2020年的时候，吉利汽车也发布过两款SUV车型，当时可谓是砸下重金投广告营销，可惜却没能火起来，那就是吉利豪越和吉利ICON。
相比吉利豪越而言，吉利ICON外观颜值高了不少，然而却和吉利豪越一样，怎么打广告，销量都是那么的惨淡。吉利ICON的外观颜值高，配置高，还是混动驱动更省油，为啥却卖不动呢?和吉利4S店一个朋友以及一些购车者聊了后，总结了3点，注定这款车销量不高。
吉利汽车曾经和别克一样，在国六来临的时候，受限于技术，推出了不少三缸机，然而市场给出的反应，却是一致的，销量惨淡，国人不买账，吉利缤越2018款1.0T的版本，就是三缸机，连吉利4S店员工都摇头，各方面都好，可惜是个三缸机。
而吉利ICON采用的就是1.5T三缸发动机加48V轻混，搭配了6档手自一体或者7速湿式双离合，虽然试驾的时候，确实感觉不到三缸机的抖动，而且吉利汽车的销售人员也一直强调，吉利汽车的三缸机防抖技术做得很先进，不会出现抖动，然而国人对三缸机就是不买账，敬而远之。
